При внедрении автоматизированных систем управления (АСУ) техническим обслуживанием и ремонтом (ТОиР) тягового подвижного состава возникают проблемы с материально-техническим обеспечением (МТО). В отличие от заводов-изготовителей в локомотивных депо значительная часть потребности в запасных…

В работе представлен результат обобщения исследований, выполненных авторами на протяжении нескольких последних лет, в направлении разработки новых, простых и эффективных методов диагностирования дизеля на основе сигнала первой производной внутрицилиндрового давления. Источником сигнала…

Техническое диагностирование является неотъемлемой частью системы обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава, обеспечивающей комплексный контроль наиболее ответственных узлов и агрегатов. Несмотря на постоянное совершенствование системы технического обслуживания и ремонта, ее эффективность напрямую…

Силовые полупроводниковые приборы играют ключевую роль в современных тяговых приводах железнодорожного транспорта и системах собственного электроснабжения поездов. Преобразователи, используемые в железнодорожной отрасли, оснащаются мощными полупроводниковыми приборами. Эволюция элементной базы — от простых…

Тиристоры (также известные как выпрямители с кремниевым управлением, Scars) являются важнейшими компонентами выпрямительных шкафов локомотивов, особенно в традиционных электровозах и современных дизель-электрических тяговых системах. В ранних электровозах, в которых отсутствовали мощные тиристоры,…

В эксплуатации локомотивов участвует большое количество персонала, в их числе поездные и локомотивные диспетчеры. В отличие от других участников процесса эксплуатации (машинисты, персонал ТОиР) они не пользуются специальными средствами (матаппарат, оборудование) для оценки…

В статье рассматривается актуальная проблема повышения эксплуатационной надежности агрегатов и узлов тепловозов, применением передовых методов структурирования поверхностей деталей для повышения их износостойкости и долговечности. Анализируются как апробированные современные методы модификации металлических поверхностей,…

Рассмотрен вопрос поиска методики проектирования новых диагностических систем для железнодорожного подвижного состава, в частности, для локомотивов, в условиях недостатка знания и опыта при проектировании новых систем. Предложено для решения указанной задачи адаптировать…

Рассмотрен вопрос поиска методики анализа конструкции локомотивов, позволяющей находить рациональные решения. В результате анализа узлов тягового привода зарубежных локомотивов с использованием методов технической инновационики выявлены недостатки, приводящие к ухудшению технологичности ремонта. Предложены…

Существующий рефрижераторный подвижной состав не претерпел существенных изменений в части теплоизоляционной защиты от внешних теплопритоков. Применение теплоизоляции на новых физических принципах позволит существенно снизить потребную холодопроизводительность, а также потребляемые энергетические ресурсы, что…